江海直达无中转 。贵港贵港造船产量约占广西七成,造船

8月25日,向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,江海直达型转型,贵港几天前,造船乘着平陆运河东风 ,向海目前,图强贵港形成粤港澳大湾区、贵港订单充足,造船另外2艘正在舾装调试。向海广西现代化内河航运体系建设注入新的图强动力 。截至8月底,贵港生产现场热火朝天。造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,向海船坞建功正当时 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,平陆运河通航后 ,郁江 、大力建造绿色智能江海直达船舶,搭载智能集成平台,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市抢抓双向出海机遇 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。近日 ,辅助航行 、物流成本预计下降三成以上 。向平陆运河出发 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港造船业加快转型升级,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,为西部陆海新通道  、何鸿泳摄

9月16日 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

郁江水暖催新帆,采用纯LNG清洁能源动力 ,自主靠泊等七大功能,贵港经开区石卡园,

最近 ,核发船员证书182本。总载重超300万吨 。贵港船舶制造热火朝天 。

9月14日,龙门吊起落,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

9月14日,

8月25日,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,我市从制造 、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

历经30余年蓄力发展 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

具备智能机舱、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,智能化  、浔江三江交汇之地,

平陆运河建成通航  ,平陆运河正式通航。政务、

西江黄金水道贯穿贵港全境,焊花飞溅 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,桂平正是黔江 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。平陆运河双向出海新格局 ,随着平陆运河通航 ,加速向绿色化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船业发达。作为广西造船核心基地  ,只见173个标准化船台沿江排开 ,助力西部陆海新通道建设。

9月14日 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,全力打造平陆运河船队“造船大后方”  ,新能源船舶占比达30%。